カテゴリー: BMW

お世話になります。前回の中国人オーナーE53, E53ワゴン, GT53のECUチューニング＋バブリングに引き続き、こちらの740eも施工しました。 GシリーズになってからECUがすぐ見える位置になりました。実は一度OB

お世話になります。今回はBMW F16 X6 M50iのバブリング施工のご依頼頂きました！ 年式が2021のためDMEアンロックの必要があるのか含め、テストでの施工とさせて頂きました。（2020年7月以降製造のBMWはE

お世話になります。今回はBMW F10 528i 3.0Lのバブリングを施工させて頂きました！ なんとこのエンジンは自然吸気エンジンでターボがついてません！それでもバブリングできるのか？と思うところですが、全然できてしま

お世話になります。 今回の車両はBMW E63 645iのバブリング施工です！ 自分の仲間の車両です。たまにナイトツーリングに行きますしっかりバックアップをとっていきたいとおもいます〜 ECUを開けずにデータを読めるツー

お世話になります。 今回はBMW F01 328iのバブリング施工をさせて頂きました！自分の車も入庫しているガレージェントさんからのご依頼になります。町田市にあります。 現車のECUはエンジンの真上にあります。フルバック

お世話になります。 今回はBMW E63 M6にバブリング施工しました！エンジン5.0L V10の自然吸気エンジンです。 昔、都筑付近にあったECUチューニング屋さんで施工例のある車です。この世代ですとOBDから生データ

お世話なります。今回はBMW M5 V10のECUチューニングとバブリング施工をさせて頂きました。 BMWの名エンジン5.0LのV10 NAです！もともとエキマニと触媒ストレートかつバルブモジュールもついていましたので、

お世話になります。 今回はBMW 640i N55エンジンのバブリング施工をさせて頂きます。 いつも通りOBDからインストールしていきます。ご要望で2000回転からバブリングするように入れていきます。ECUチューニングと

お世話になります。 今回はBMW X1 25iのECUチューニングとバブリング施行になります。 純正で231馬力ありますが低回転はもっさりしていて出だしが鈍いです。ECUチューニングで約60馬力上げていきます。 吊るしの

お世話になります。 BMW M5のバブリング施工です。 ECUが２個ついており、両バンクからデータを抜きます。 抜いたデータをいじりバブリングするようにして、OBDから書き込み、試乗して終了です。M5でバブリングを入れて